RUTA DE CICLISMO EN GIRONA (ROMANYÀ DE LA SELVA)

¡Hola a todos!

Aquí os dejo una salida muy chula que hicimos hace unos meses con el club de triatlón TGCBINN una salida en bici a Romanyà de la Selva. La verdad es que fue toda una aventura ahora os explico el porqué. Primero porque hacía mucho frío, o al menos para mi. Estábamos a 1 grado a las 8:30 teniendo en cuenta que estábamos a 10 de febrero (2018).

Además, esta ruta de ciclismo tiene un recorrido intenso, a partir del quilómetro 20 más o menos. Sobretodo, para los que nos gusta más ir en plano, jajaja.

Al principio parecía que iba a ser un día muy bonito porque había salido el sol y empezaba a “calentar un poquito”.

Decir que hubiera sido genial sino hubiese sido por el viento que se levantó sobre las 9:30. Un viento heavy y fuera de lo normal (se nota que no estoy acostumbrada a estas ráfagas). Hablo de al menos un viento a 15km/h, realmente era muy incómodo.

La situación se complicaba, por lo que que había que apretar fuerte el manillar, todo el cuerpo en tensión e intentar no perder los nervios. ¡Respirar profundo y a seguir pedaleando!

Aunque no me podía quejar porque iba a rueda todo el rato, gracias a mis compañeros del club.

Aquí tenéis el recorrido de la ruta, y la altura.

 

 

Espero que os haya gustado,

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¡¡Saludos a todos!!

Vanesa Trainer

3 EJERCICIOS DE PILATES EN EL POSTPARTO

¡Hola a todas! Ya sabéis que estoy en el postparto, y por eso hay que seguir entrenando el suelo pélvico. Aunque, mejor dicho no únicamente en el postparto, ya que es algo que vamos a tener que hacerlo de por vida.

Aquí os dejo 3 ejercicios de pilates para fortalecer el suelo pélvico y la faja abdominal, además de mejorar la postura. Lo mejor de estos tres ejercicios es que los podéis hacer cada día. Os animo a que sigáis las instrucciones del vídeo, para realizar estos ejercicios correctamente y con algunas variantes más interesantes y dinámicas. Aunque siempre debéis adaptar el ejercicio a vuestras necesidades, respetando vuestro nivel o limitaciones.

Sobretodo, los ejercicios tienen que realizarse con la mejor postura posible, para que no duelan las cervicales. Para ello os recomiendo que hagáis el gesto de papada (barbilla hacia dentro). Ya veréis que os notaréis la espalda más alineada, y más cómodas.

Añadir que los ejercicios se realizan de forma lenta y acompañados por la respiración. La respiración deberá ser profunda. Inspirando por la nariz y exhalando por la boca.

También tienes que tener la sensación de que el ombligo sube hacia arriba y hacia dentro ligeramente, como si tuviéramos una faja abdominal. Además, la finalidad es activar y tonificar el transverso con el fin de fortalecerlo y corregir ligeramente la diástasis abdominal.

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MI PRIMERA RODADA EN CIRCUITO DE MOTO

¡Muy buenas, soy Patri! Por fin llegó el momento tan esperado, después de 5 años de haberme comprado mi moto Suzuki Gladius 650cc ya tocaba que llegase el día en el que pudiese rodar en un circuito.
Os escribo un poquito mi primera experiencia en un circuito de motos, así podréis entender y/o aclarar muchas cosas para los que tenéis ganas y aún no os habéis decido. Elegí el circuito de Castellolí (Barcelona) por cercanía a casa, todo y que no es poca!
¡Empezamos! No sabía ni cómo, ni dónde, ni con quién, y al final me decidí rápido, pensé: ¡Si hace falta voy sola, ya que no podía esperar más! Y así fue.
La primera duda que tuve fue sobre el estado de mis neumáticos. Les faltaba poco para  renovar y cambiarlos. No sabía si iba a repetir la experiencia en el circuito, y no quería gastarme dinero en unos neumáticos mixtos para motos  (para carretera y para circuito) porque son un poco más caros y si no los iba a utilizar pues vaya tontería… Así que decidí ir con los viejos y quemarlos para que cuando acabase, los renovaría.
¡Allí en el circuito tuve la posibilidad de cambiarlos! Pero no de carretera, ni mixtos, únicamente para circuito. Yo al final fuí con los míos de carretera, unos neumáticos continental Road. No obstante, lo suyo es ir con unos aptos para circuito, ya que se me deslizaron bastante en diferentes ocasiones.
Éste fue el motivo por el cual me decidí ir al circuito casi sin pensarlo. Anteriormente, había preguntado a algunos amigos motoristas para ir con ellos al circuito, pero difícil compaginar y quedar con ellos. También porque como soy inexperta en el tema, pues no sabía hasta cual punto era mi ignorancia respecto a rodar en circuito.
Soy motera, me gusta conducir y la sensación que me da una moto es sencillamente brutal. Aunque, no sigo las competiciones y estoy muy desconectada. Es por eso, que hasta que no he vivido la experiencia de rodar en un circuito de motos, no me dado cuenta que iba bastante perdida de la idea preconcebida que tenía en mi cabeza.
Un compañero me recomendó una página en internet, vi un pack promocional para hacer tandas organizando por la empresa  ZMRracing. Leí detinadamente la normativa y como tenía todo el material obligatorio que pedían:
  • Casco integral
  • Mono
  • Guantes
  • Botas de carretera

Me vine arriba y compré el pack de tandas.

Funcionamiento del circuito

Precios del circuito de Castellolí

80€ las 4 tandas de 20 minutos + 12€ de seguro de lluvia + 25€  de seguro en pistas (se paga en el circuito, no aceptan visa por cuestiones de mal funcionamiento de internet, y este seguro es obligatorio pagarlo.

Horarios y niveles
En la web te dan opción de escoger horario de mañanas o de tardes. También te dan la opción de apuntarte en un grupo adecuado a tu nivel: iniciación, intermedio y profesional. Y además, si lo necesitas hay servicio de monitor sin coste alguno. Dicho servicio lo hacen de gratitud, para que las personas se inicien con seguridad y aprendan más rápido.
Yo escogí el turno de tardes de 14h a 18h. Mi grupo era el de iniciación salía a las 14h en punto la primera tanda y todas de 20 minutos. Así que a la hora en punto empezaban las tandas es decir la primera a las 14h, segunda a las 15h, tercera a las 16h, y última  a las 17h.
Condiciones para rodar
Tienes que estar registrado antes de rodar. Pasé por boxes, enseñé mi Dni y me dieron un número (8), como si fuera mi dorsal de moto el cual pegué en el guardabarros. También, tenía otro número más pequeño que hace de chip-cronómetro. Éste hay que pegarlo en un sitio no metálico, ya que si no, no marca el tiempo. Además de eso, allí mismo pedí un monitor y él me dijo que estuviera lista para salir a la hora indicada.
Me fui al bar que hay y desde allí miraba pasar las motos y cada vez tenía más ganas de entrar. Aunque el camino hasta llegar al circuito está muy bien indicado yo fui desde muy lejos y llegué muerta ya, pero con ver las motos se me quitó el cansancio de golpe y ¡Me entraron los nervios para empezar a rodar!
Una vez dentro del circuito y apunto de empezar, todo mi grupo de iniciación (unos 12 motoristas) estábamos preparados en la salida y muy atentos a la bandera verde. Iban  saliendo poco a poco, de 4 en 4 más o menos. La espera en la salida es emocionante y menos mal que no competía.
A mí me dijo mi monitor, sigue mi trayectoria y eso fué lo que hice nada más. Al principio ni si quiera me fijé en los metros señalizados, que hay en las curvas después de las rectas largas. El monitor, claro no lleva freno, así que eso, mi pasada de velocidad y mi inexperiencia al frenar un poco con el de atrás (es una mala costumbre que me estoy quitando), me hizo culear la moto unas cuantas veces. En una de ellas, me hizo un poco más la tijera pero pude controlarla y no caer por suerte, pasé un poco de miedo pero no lo suficiente jeje.
La tercera tanda tuve el placer de ser guiada por un piloto reconocido, ¡Alex Baldolini!. Muy prudente y muy sabios consejos me dió al igual que mi monitor que lo hacía estupendamente.
El monitor iba delante mío y me guiaba haciendo señales muy claras con la mano ahora ¡Gas!, ahora reduce, ahora con cuidado, ábrete al entrar a la curva, muy bien muy bien 👌. Todo el rato se giraba para verme, no sé cómo no se caía haciendo tantas cosas a la vez en la última tanda se puso detrás mía y observó mis movimientos desde atrás.
¡¡¡Fin de neumáticos, mira, mira el perfil!!!
Resumen de las tandas
La primera tanda fué un poco de reconocimiento del circuito, del monitor, de la moto, de la piloto jejeje. ¡Buenas sensaciones!
La segunda fue la mejor y llevaba una sonrisa en la cara de las más grandes. La tercera fue un aprendizaje con el piloto italiano tan crack.
Referente al cansancio, antes de ir  al circuito pensaba en como estaría ese día, porque a veces me canso muy rápido de las manos al conducir. Creía que quizás no finalizaría las 4 tandas completas, pero ya ves cuando acababa cada tanda, decía: “¿Ya está? Que rápido pasa el tiempo”.
Recomendaciones para rodar en circuito 
  • Los espejos retrovisores tienes que quitarlos o esconderlos.
  • El ruido de la moto no puede exceder de 102 db puede que te hagan  la prueba de sonometro.
  • Llevar la moto en un remolque así vas descansado y puedes llevar cosas en el coche, por si te hace falta cambiar de material, recambios, etc. También el remolque es importante por si te caes. Yo confié en mi moto  y en mí y no tuve que llamar a la grúa por suerte jejeje ni acabar en el hospital lo más importante.
  • Garrafa de gasolina, yo pensé que podía repostar allí jajajaj…

Curiosidades del circuito

Yo no sabía que allí los motoristas y familiares van a pasar el día. Se traen todo lo necesario como si fueran de picnic o a la playa. Por ejemplo, su caravana, furgonetas con mesas, sillas, neveras con refrescos, comida…

Muy buen ambiente, es como una pequeña familia, todo el mundo te ayuda y son muy hospitalarios.

De camino a casa escogí el camino más largo con más curvas y más bonito. Fui practicando lo que me enseñaron los pilotos y viviendo y sintiendo este país tan maravilloso que tenemos.
Saludos a todos,
Trysha Kez

MI PESO EN EL EMBARAZO

¡Hola a todas!

Una de las cosas que nos preocupan cuando estamos embarazadas es el peso. Por eso, os voy a explicar mi experiencia. Lo normal es que el primer trimestre no engordéis nada, o casi nada. Llegado al segundo trimestre un kilo y medio por mes. El tercer trimestre más o menos igual aunque, puede ser que un poco más unos 2 kilos por mes.

Es decir, vuestro peso durante el embarazo deberían ser unos 10 kilos. Hay personas que pueden engordar un poco menos o algunas un poco más. Personalmente, creo que más de 12 kilos no te va a beneficiar en ningún sentido. (Más peso os puede producir más pesadez general, la piel se tiene que dar más, más retención de líquidos, posibles enfermedades como diabetes gestacional, etc).

Una cosa que me llamaba mucho la atención es que yo pensaba que me engordaría de piernas y no es así. Lo único que nos crece es la barriga y pechos.

La clave para no pasarse con los quilos en el embarazo es que intentéis comer salubable y en relación a lo que vayas a moveros. Es importante ir a caminar, u otras actividades físicas recomendadas en el embarazo. Consultar siempre con vuestro médico en caso de duda. ¡Ah! Y eso de comer por dos, es una auténtica mentira.

En mi caso, iba a caminar cada día a mi ritmo, 30 minutos por la mañana y 30 minutos por la tarde. Uno o dos días a la semana hacía natación (un deporte que siempre he practicado), y un día de yoga para embarazadas. Otros días, cuando me apetecía también realizaba estiramientos en casa con el fin de movilizar la cadera, la espalda…

Tampoco es bueno obsesionarse con el peso y cada día pesarse, pero si una vez a la semana. Mi recomendación es que os peséis un día a la semana, siempre a la misma hora más o menos.

Otra cosa a tener en cuenta es ir de vientre cada día con el fin de mejorar la digestión y evitar hemorroides. Añade a tu dieta más verduras, frutas, fibra y agua.

Espero que os haya ayudado el post, compartid por favor;)

¿Y vosotras cuántos quilos os engordasteis? Contarme vuestra experiencia

¡Saludos y besos a todas!

Vanesa Trainer

Licenciada en Ciencias de la Actividad Física y Deporte

Colegiada 52545

YOGA CON BEBÉS EN EL POSTPARTO

¡Hola a todas!

No se si habréis probado el yoga con bebés durante el postparto. ¡Es una actividad que os recomiendo al 100%! Es un chute de energía positiva y felicidad máxima. El hecho de poder compartir estos momentos con vuestro bebé, no tiene precio. Momentos únicos e irrepetibles que debes disfrutar sin duda cada día.

Así que os dejo una sesión express de yoga con bebés. Digo express por qué dura 20 minutos aproximadamente. Es difícil, encontrar tiempo para nosotras, pero con 20 minutos diarios podéis movilizar y estirar el cuerpo, a la vez que disfrutáis de ver vuestro bebé. Es una auténtica gozada.

Y como he dicho antes, muy pero que muy necesario para evitar dolor de espalda, contracturas…  A mí, se me carga mucho la zona lumbar y la zona dorsal por tener las escápulas aladas, cargar con el peso del bebé o malas posturas. ¡Así que no os perdáis el vídeo!

Algunos ejercicios que veréis en el vídeo podéis hacer más repeticiones, si lo creéis necesario. Entre 8 y 15 repeticiones. Yo por hacerlo más corto, he hecho menos en algunos.

Recomendaciones

Que el bebé haya comido 1 hora antes, o sino ha comido no os preocupéis paráis la actividad y le dais a demanda, no hay problema. Yo lo que intento siempre, es hacerlo cuando se qué ha dormido, y ha comido. O por otra parte, cuando se acaba de despertar y se puede esperar 20 minutos, porqué hace menos de 2 horas que ha comido.

Colocar el bebé en una superficie cómoda, teniendo en cuenta que se puede girar. Para que no se haga daño en el suelo, debéis colocarlo en un sitio blandito, agradable, algún muñeco, chupete si usa…

Ahora, mi niña ya tiene 5 meses, pero lo podéis practicar desde 1-2 meses en casa. Lo importante, es que los dos estéis cómodos para realizar la actividad y antetodo, lo gocéis mucho.

Sobretodo, mientras hacéis la sesión de yoga, escuchad música relajante de yoga. Yo disfruto mucho con la cantante Snatam Kaur, que maravilla de música y de voz.

¡Saludos a todas! Contadme vuestra experiencia 😉

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Vanesa Trainer

 

 

LA MEJOR RUTA DE MONTAÑA EN GIRONA

Hola a todos!

Hace unas semanas hice esta ruta, siendo una de las mejores rutas de montaña que hay en Girona. Raro es encontrarse a un “gironí” que no la haya hecho. Si sois de Girona o vais un fin de semana a visitarla os recomiendo que hagáis esta ruta de senderismo del Castell de Sant Miquel.

Está muy bien porque se puede hacer caminando, corriendo o en bicicleta de montaña. Desde arriba del todo hay una altura máxima de 360m con una durada de 01:48:00, caminando a ritmo bajo-medio por el camino largo.

Pero todo depende de vuestro ritmo y del camino que escojáis. Nosotras fuimos parando mucho para hacer fotos, vídeos… Y arriba en el castillo nos paramos un rato.

Si cogéis el camino corto se acorta muchísimo y está lleno de caminitos para subir a la cima pero hay muchas piedras y rocas. En cambio por el camino largo es plano, de tierra y más tranquilo. Aunque a veces baja algún ciclista bastante rápido. Éste es ideal para hacer nordic walking.

Las vistas que hay desde el castillo son impresionantes. Por una parte se ve todo Girona, y por la otra el Cap de Creus i las Islas Medas.

Es difícil perderse, pero no imposible jajaja. Me río porque yo me perdí dos veces. La primera vez que subimos (con los perros), dimos una vuelta impresionante de tres horas para subir. Cogimos un camino erróneo que sin querer nos dirigíamos a “Els Àngels”.

En cambio otra vez que fui, se nos hizo de noche y al volver no veíamos casi nada, otra aventura que contar jajaja.

De los errores se aprende, pero os recomiendo que siempre vayáis con móvil y con algún compañero. Aunque en muchas zonas no hay cobertura, pero siempre está bien llevarlo.

También es importante salir con tiempo, en invierno por la mañana o a mediodía es ideal. En verano, a primera hora de la mañana porque sino hace mucha calor o por la tarde pero no esperar a última hora.

En verdad, esta lleno de indicaciones para llegar al Castell de Sant Miquel de Girona. El “truco” está en aparcar el coche en laFont de ferro”, y una vez allí no hay perdida para hacer la ruta.

Esta ruta es ideal si tenéis perros podéis llevarlos van a disfrutar muchísimo, eso sí atados no sea que encontréis bicicletas. Yo la hice una vez con mis dos jack russell y es pan comido para ellos.

Consejos para hacer senderismo:

  • Llevar agua (botella pequeña) y algo de comer (bocadillo pequeño, unos frutos secos…)
  • Llevar calzado adecuado para montaña, aunque si vais con zapatillas deportivas se puede hacer igual.
  • Ropa cómoda y que se ajuste a la temperatura del día que la realicéis. Protección solar, gorra o gorro si es necesario.
  • Teléfono móvil (aunque no es que haya mucha cobertura).
  • Siempre id acompañados.
  • Luz frontal si es por la tarde no sea que se oscurezca.
  • Opcional: bastones de Nordic Walking os van ayudar sobretodo en las subidas.

Para los que hayáis hecho la ruta, ¿algún consejo para los que nunca la han hecho?

Saludos a todos,

Vanesa Trainer

Licenciada en Ciencias de la Actividad Física y del Deporte

Colegiada 52545

¿QUÉ ES EL BIKEJORING?

El bikejoring es un deporte que proviene del mushing o deporte de los perros de trineo. Esta formado por uno o dos perros que tiran de la bicicleta o scooter (un especie de patín) y su ciclista.  Forma parte de los deportes de invierno.

Aquí os dejo mi vídeo de principiante en bikejoring

Debido a la falta de nieve en algunas épocas del año se creó el bikejoring, para que los perros de trineo pudieran entrenar.

Muy pronto os hablaré del material de bikejoring, y el que uso yo.

El año pasado prové el canicross, muy similar al bikejoring pero se trata en este caso de correr con el perro y sin bicicleta claro. El material del canicross y bikejoring comparten similitudes como la correa del perro.

El canicross es un deporte muy divertido. Disfrutaba corriendo por los caminos con el perro. Espero recuperarme pronto para volver a poder practicar canicross.

En cambio, el bikejoring es más emocionante, vas a más velocidad, más riesgo y si el camino es plano casi todo el trabajo lo hace el perro.

Decir, que el bikejoring es un deporte complicado ya que el perro tiene que obedecer y no distraerse con animales u otras cosas que les puedan llamar la atención.

Si lo probáis id con cuidado y sobretodo protegeros debidamente con casco, guantes, camiseta de manga larga, pantalón largo o incluso rodilleras. Puede parecer una exageración pero os digo que no lo es por experiencia.

La primera vez que lo probé, fui con mucho cuidado y sin protecciones, por suerte no me pasó nada.

La segunda vez también con cuidado, pero mi perro vio un gato  y en ese momento se cruzó otro ciclista y me despisté y caí al suelo.

No me hice casi daño, solo algún moratón en las piernas y algunas rascadas en manos y rodillas. Por suerte iba con pantalón largo.

La tercera vez que lo probé ya me puse casco, guantes, rodilleras… Mucho mejor, más protegida y segura. No me caí, pero eso si cuando veo la “zona de peligro” reduzco la velocidad frenando gradualmente, porqué el perro se pone nervioso por lo que pueda ver, e incluso si es necesario me bajo de la bici, ante todo seguridad 😉

Aquí os dejo un vídeo, como veréis las imágenes voy sin casco porqué era la primera vez. Ahora ya no voy sin mis protecciones.

Espero que os haya gustado el post, y estad muy atentos que pronto os colgaré el material de bikejoring.

¡Un abrazo!

Vanesa Trainer

Licenciada en Ciencias de la Actividad Física y del Deporte

Colegiada 52545

 

 

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